Регулирование / Новости
госуслуги инфраструктура сервисы
26.8.2019

Эксперты рассказали о плюсах и минусах электронных ПТС

С 1 ноября 2019 года россиянам, купившим новый автомобиль, будут выдавать цифровые паспорта транспортных средств вместо бумажных.

Некоторые производители готовы перейти на новую технологию еще раньше – с сентября текущего года, пишут «Известия». Среди них – «АвтоВАЗ», российские подразделения Mercedes-Benz, Mazda, Haval, Ford, некоторые производители прицепов и т. д. Количество оформленных на сегодняшний день тестовых электронных документов – чуть более 2 тыс. 

Номер электронного документа будет вноситься в договор купли-продажи, а после того, как автомобиль встанет на учет – и в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Для того чтобы оформить полис ОСАГО на машину, потребуются упомянутый договор и распечатанная выписка из ЭПТС.

Размер электронного документа, в отличие от бумажной версии, не ограничен, поэтому в него можно вносить любые объемы информации – сведения о внесенных в конструкцию изменениях, об оплате утилизационного сбора, государственной регистрации, страховке. Позже в ЭПТС могут появиться отметки о прохождении техосмотра, ДТП и ремонтах. Таким образом, продавец не сможет ни скрутить пробег, ни скрыть серьезное автодорожное происшествие, отмечают эксперты. 

По словам разработчиков, к новой платформе ЭПТС предъявляются такие же требования, что и ко всем государственным инфосистемам. Поэтому она защищена по высокому уровню K-1. Существование ЭПТС и его статус каждый автовладелец всегда может проверить на сайте www.elpts.ru по номеру паспорта или VIN-номеру автомобиля.

«Доступ к данной информации получат только органы власти: регистрационные отделы ГИБДД, ФНС, а также судебные приставы – частным лицам информация предоставляться не будет. Даже сами изготовители ЭПТС не смогут узнать сведения о государственном оформлении машины и об изменениях, которые в процессе эксплуатации вносились в документ», – подчеркнул директор департамента финансовых услуг ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Мольков.

Кроме того, данные из ЭПТС смогут стать основой для единой телематической информационной платформы. Как ожидается, новый сервис заработает в 2022 году и будет бесплатным при условии, что автовладельцы согласятся на передачу телематических данных. В дальнейшем этот массив данных может использоваться для сопровождения на дорогах беспилотного транспорта.

Изображение: Lori.ru

Еще по теме

Что нужно знать родителям о влиянии искусственного интеллекта на детей

Как повлияет система обязательного страхования от утечек на операторов ПД

Каким стал профиль современных киберугроз

Готовы ли госкорпорации тратить из бюджетов не менее 70% на ПО-вендоров

Зачем операторам связи упростят доступ в многоквартирные дома

Как бизнес будет работать с биометрической информацией в новых условиях

Как попасть и не выпасть из реестра провайдеров хостинга

Какие меры безопасности примут провайдеры для борьбы с нелегальными доменами

ФСТЭК, НКЦКИ и Минцифры обозначили приоритеты в защите КИИ, госинформсистем и персональных данных

Почему безопасность «с пеленок» станет неотъемлемой частью всех киберсистем

Власти и участники телеком-рынка оценили перспективы защищенности суверенной информационной инфраструктуры

Что сейчас обсуждают специалисты по защите персональных данных

Почему компаниям не надо быть святее Папы Римского при защите персональной информации

Чего ожидать от нейросетей и как избежать необратимых последствий

Что нужно знать юристу, решившему работать в ИТ-компании