UBS: «Яндекс» может стать монополистом на российском рынке беспилотных перевозок
Стоимость бизнеса интернет-компании в сфере автономного транспорта может превысить 6,4 млрд долларов США к 2030 году, полагают аналитики.
Основным условием является выход «Яндекса» на рынок беспилотных грузоперевозок, сообщили специалисты банка UBS в отчете, который попал в распоряжение РБК.
«В случае успеха проект может сделать «Яндекс» значительно более крупной компанией, выручка которой к 2030 году вырастет на 85% в сравнении с годом начала коммерческого запуска автономных автомобилей», – говорится в отчете. По мнению представителей банка, коммерческая эксплуатация беспилотников компании начнется в 2022 году в Москве, а в других регионах — годом позже.
В UBS видят два пути развития автономного транспорта:
- если «Яндекс» сосредоточится только на пассажирских перевозках (например, такси и каршеринге) оценка этого бизнеса к 2030 году в среднем будет составлять $2,6 млрд, однако может варьироваться от $1,5 млрд до 3,1 млрд в зависимости от реализации негативного или позитивного сценария.
- если интернет-компания выйдет со своей технологией на рынок коммерческих грузоперевозок, стоимость бизнеса составит $6,4 млрд. Негативный и позитивный прогнозы UBS варьируются от $3,8 млрд до $7,7 млрд.
«Мы подчеркиваем, что российский рынок грузоперевозок намного больше рынка такси, что предполагает ощутимый рост доходов для новых игроков. Тем не менее сектор выглядит очень капиталоемким, что может быть проблемой для компаний, разрабатывающих технологии в сфере автономного транспорта», — говорится в отчете UBS. По данным банка, в 2018 году объем рынка грузоперевозок в России составил 815 млрд руб., в то время как весь рынок такси, включая онлайн-сегмент, равнялся 642 млрд руб.
В «Яндексе» освоение новой ниши не исключают. «Это могут быть как грузоперевозки на дальние расстояния по высокоскоростным шоссе, так и доставка небольших грузов в городских условиях», – отметили в пресс-службе компании, подчеркнув, что на данный момент ключевым направлением является более сложная и глобальная задача – беспилотное управление автомобилем в городском трафике.
Изображение: Taxi.yandex.ru/blog