ИТ / Новости
события технологии
29.4.2020

«Газпром нефть» внедряет беспилотный автотранспорт на месторождениях ХМАО

«Газпромнефть-Хантос» и «Газпромнефть-Снабжение» провели успешные испытания беспилотного транспорта на Южной части Приобского месторождения.

Об этом сообщает пресс-служба компании. В испытаниях участвовал беспилотный электромобиль ГАЗель Next. В рамках тест-драйва проверялась возможность его использования при решении транспортных задач на внутрипромысловых дорогах.

Испытывались такие характеристики беспилотника, как маневренность, безопасность движения, дальность автономного хода и стабильность связи с центром дистанционного контроля. Беспилотный автомобиль проехал маршрут длинной 30 км. Средняя скорость составила 40 км/ч. Общий пробег в беспилотном режиме превысил 90 км.

«Техника продемонстрировала свои возможности по самостоятельному выявлению препятствий и корректировке маршрута с учетом непредвиденных ограничений. Машина фиксировала появление на дороге постороннего транспорта и пешеходов, автоматически изменяя скорость и траекторию движения», – рассказали в компании.

По итогам испытаний электромобиль успешно справился со всеми заданиями при полном соблюдении правил дорожного движения. Заводу-производителю были направлены уточняющие требования к электромобилю для повышения надежности его эксплуатации. После их учета технику ждут новые испытания. Заступить на вахту на месторождениях первые грузовые беспилотники могут уже в 2021 году. В перспективе техника под контролем искусственного интеллекта может взять на себя большинство логистических операций на промыслах в Ханты-Мансийском автономном округе.

Изображение: пресс-служба «Газпром нефть»

Еще по теме

Почему рынок коммерческих дата-центров нуждается в регулировании

Что ждет начинающего тестировщика в 2024 году

Как найти перспективные зарубежные рынки для российских решений

Какие угрозы несет интернет тел человечеству

Успеют ли банки заменить импортный софт и оборудование до 2025 года

Зачем компании вкладывают деньги в ИТ-состязания?

Импортозамещение и внутренняя разработка ПО в страховании

Почему рынок информационных технологий РФ возвращается к классической дистрибуции

Что сделано и не сделано в цифровизации России за 2023 год

Как заботу о вычислениях переложить на вендоров и почему не все к этому готовы

Когда российский бизнес начнет замещать импортное ИТ-оборудование

Чего добились за два года активного импортозамещения ПО

Как искусственный интеллект меняет банковскую систему РФ

Как проходит цифровая трансформация отечественного госсектора

Процесс замены иностранного софта близится к завершению – и это вызов