Проектирование «Автодаты» завершится в марте 2021 года
Российская федеральная сервисная навигационно-телематическая платформа «Автодата» будет готова через три с небольшим месяца, далее начнется создание инфраструктуры и продолжится согласование нормативной базы проекта. О сроках строительства платформы президент НП «Глонасс» Александр Гурко рассказал на проходящем 22 декабря Urban Mobility Forum.
Спикер напомнил, что «Автодата» нужна для агрегации автомобильных данных и создания на их основе различных сервисов и услуг в рамках концепции Mobility-as-a-Service (MAAS), которая включает совместное использование автомобилей, подключенный, автономный и электрический транспорт. Подобных комплексных проектов в мире насчитывается более двадцати.
«Автодата» развивается в рамках дорожной карты «Автонет» и при поддержке президента.
Сегодня беспилотный автомобиль генерирует от 4 до 12 терабайт данных в день, это сводки о погоде, препятствиях на дороге, характеристиках дорожного покрытия и тд. К 2025 объем такой информации в мире составит порядка 463 эксабайт.
Для реализации MAAS-сценариев требуется максимальное количество разнообразных источников данных. «Чтобы подобные проекты развивались в РФ, нужно решить главный вопрос: кто будет оператором МAAS и кто оплатит агрегацию информации для конечных пользователей», — отметил А. Гурко.
Эксперт подчеркнул, что важно выстроить правильную регуляторику, чтобы «автомобильные данные были качественными, а в некоторых случаях юридически значимыми». Законопроект по «Автодате» продолжит обсуждаться в следующем году, отметил президент НП «Глонасс». В конце марта завершится проектирование платформы и начнется создание инфраструктуры.
