/ Новости партнеров
события
29.3.2018

На XII Международном навигационном форуме обсудят реализацию навигации ГЛОНАСС в Подмосковье

На XII Международном навигационном форуме в Москве подведут итоги модернизации навигационной системы Подмосковья, которая позволяет контролировать пассажирский транспорт, отслеживать работу коммунальщиков, сократить количество ДТП и многое другое. Система функционирует на оборудовании ГЛОНАСС отечественного производства.

«В настоящее время Региональная навигационно-информационная система РНИС МО) уже взаимодействует со всеми транспортными предприятиями региона – «Мострансавто», «Мосавтодором», Госадмтехнадзором, Министерством ЖКХ, Минобразования и др. Онлайн-контроль ведется за работой пассажирских автобусов, ремонтом дорог, уборкой улиц и движением школьных автобусов», — рассказали в пресс-службе НП «ГЛОНАСС».

В планах развития системы – создание на сайте РНИС Подмосковья и в мобильном приложении сервиса для пассажиров, который позволит узнавать о времени прибытия автобусов, изменениях маршрутов, пробках и даже региональных новостях. Кроме того, перевозчикам Подмосковья будут доступны дополнительные сервисы, например, анализ стиля вождения водителя пассажирского транспорта, применение которого позволит сократить количество ДТП (до 50%) и повысить безопасность перевозок.

В соответствии с инвестиционным контрактом, к июлю 2018 года количество подключенных транспортных средств к РНИС (пассажирский транспорт, дорожная техника, техника ЖКХ, школьные автобусы, и пр.) достигнет 100%. Общее количество пользователей РНИС к 2020 году должно быть не менее 20 тыс. Ожидается, что эффективность использования пассажирского транспорта к 2019 году повысится на 10%, а к 2021 года на 30%. Аналогичные показатели планируется достичь в работе дорожно-строительной и коммунальной техники.

«РНИС 2.0 Московской области представляет собой единое информационное ядро, включающее несколько уровней управления и функциональных подсистем. Таким образом, мы создали инструмент, который позволит сделать прозрачными все процессы управления транспорта в регионе», — сообщает директор по развитию бизнеса АО «Группа Т-1» Игорь Хереш.

«В режиме он-лайн все стороны информационного обмена: власти региона, заказчик транспортной работы и исполнители госконтрактов видят контролируемые показатели транспортной работы, могут оперативно реагировать на происходящее и предотвращать аварийные ситуации», — пояснил он.

В мае 2017 года пресс-служба правительства Московской области объявила о заключении инвестиционного контракта по модернизации Региональной навигационно-информационной системы (РНИС) с АО «Группа Т-1» (входит в ГК «Ренова»). Текущие результаты модернизации навигационной системы Подмосковья компания планирует подвести 24 апреля на Международном Навигационном Форуме в Экспоцентре. 

Изображение: facebook.com/glonassforum.ru

Еще по теме

Почему буксует импортозамещение электронных компонентов

Как регулировать оборот персональной информации пользователей IoB

Какое регулирование ждет российский рынок дата-центров

Когда в России запустят собственное производство сырья для изготовления оптоволокна

Почему рынок коммерческих дата-центров нуждается в регулировании

Что ждет начинающего тестировщика в 2024 году

Как найти перспективные зарубежные рынки для российских решений

Какие угрозы несет интернет тел человечеству

Успеют ли банки заменить импортный софт и оборудование до 2025 года

Зачем компании вкладывают деньги в ИТ-состязания?

Импортозамещение и внутренняя разработка ПО в страховании

Почему рынок информационных технологий РФ возвращается к классической дистрибуции

Что сделано и не сделано в цифровизации России за 2023 год

Как заботу о вычислениях переложить на вендоров и почему не все к этому готовы

Когда российский бизнес начнет замещать импортное ИТ-оборудование