Минтранс представил новый законопроект для онлайн-агрегаторов совместных автопоездок
Ведомство планирует ограничить количество пассажиров, поездок в сутки и ужесточить требования к водителям. За нарушение требований агрегаторам и перевозчикам грозит блокировка.
Законопроект о правилах заказных некоммерческих перевозок пассажиров на автомобилях при заключении договоров через интернет попал в распоряжение издания «КоммерсантЪ».
Согласно проекту, от перевозчика потребуется наличие прав категории B и водительского стажа не менее двух лет. В сутки ему будет разрешено не более двух поездок, организованных через агрегатор. В своем автомобиле водитель не сможет перевозить за рейс более пяти попутчиков. Если выяснится, что перевозчик совершал коммерческие рейсы, то его аккаунт подлежит блокировке. Расчеты между попутчиком и некоммерческим перевозчиком возможны только в безналичной форме через онлайн-сервис. Предельный размер платы определит правительство с учетом цены топлива, смазочных материалов и проезда по платным автодорогам.
Минтранс уже направил документ членам рабочей группы, которая занимается урегулированием правоотношений в подобных поездках. Рассмотрение проекта продлится до 25 июля. Законопроект вступит в силу через год после подписания.
«Закон должен определить прозрачные и удобные правила для добросовестных пользователей и предотвратить применение этой модели недобросовестными водителями, а особенно замаскированными под видом водителей автобусными перевозчиками», – полагает президент ассоциации ЕТС «Автобусные линии страны» Борис Лоран.
Крупнейшим сервисом карпулинга* в РФ считается французский BlaBlaCar: Россия стала страной-лидером по числу подтвержденных аккаунтов за первые полгода работы этой функции. По собственным данным, у сервиса в стране более 20 млн пользователей.
*Совместные поездки на автомобиле.
Изображение: Freepik.com.
