ИТ / Новости
технологии
26.2.2019

Россия заняла 22 место в рейтинге готовности стран к автономному транспорту

За год РФ потеряла четыре позиции в списке.

В рейтинге готовности к использованию беспилотных автомобилей, составленном аудиторской компанией KPMG, Россия заняла 22 место среди 25 стран, пишет «КоммесрантЪ».

В рамках исследования эксперты оценивали политику в сфере автономного транспорта, наличие соответствующего законодательства и инфраструктуры, а также уровень принятия самоуправляемых машин потребителями и доступность технологии.

В аналогичном рейтинге, появившемся в январе 2018 года, Россия размещалась на 18 строчке. При этом в 2019 году в список были включены Норвегия, Чехия, Израиль, Финляндия и Венгрия, где реализуются госпроекты по поддержке автономного транспорта.

В 2019 году аналитики отдали РФ последнее место по доступности новых технологий и предпоследнее по качеству дорог. Кроме того, страна показала невысокий уровень поддержки отрасти, покрытия 4G и партнерством между автопроизводителями и разработчиками. При этом Россия оказалась в топ-5 стран по готовности жителей использовать беспилотники. 

Изображение: yandex.ru/blog

Еще по теме

Почему будущих специалистов по информбезопасности разбирают еще со школы

Новые схемы интернет-мошенников и как им противостоять

Почему буксует импортозамещение электронных компонентов

Почему рынок коммерческих дата-центров нуждается в регулировании

Что ждет начинающего тестировщика в 2024 году

Как найти перспективные зарубежные рынки для российских решений

Какие угрозы несет интернет тел человечеству

Успеют ли банки заменить импортный софт и оборудование до 2025 года

Зачем компании вкладывают деньги в ИТ-состязания?

Импортозамещение и внутренняя разработка ПО в страховании

Почему рынок информационных технологий РФ возвращается к классической дистрибуции

Что сделано и не сделано в цифровизации России за 2023 год

Как заботу о вычислениях переложить на вендоров и почему не все к этому готовы

Когда российский бизнес начнет замещать импортное ИТ-оборудование

Чего добились за два года активного импортозамещения ПО