ИТ / Новости
технологии
6.10.2020

«Вкусвилл» начал тестировать доставку на беспилотном автомобиле

Сеть «Вкусвилл» объявила о временном эксперименте по доставке в Москве с помощью беспилотного автомобиля. Она начнет работать в районе Южное Бутово.

Доставлять продукты компания будет на машине Kia Soul. В ней также будет ехать бортинженер – передвижения беспилотников без водителей запрещены, сообщила пресс-служба компании.

Систему разработала Moove! – у компании есть технологии, способные к автономному вождению в городе, утверждает «Вкусвилл». Поскольку передвижения беспилотников без водителей запрещены, машину сопровождает бортинженер.

В ближайшие 5 лет на смену водителям придут беспилотные автомобили. Это обусловлено экономическими соображениями: хороший водитель – это дорого. Беспилотник может работать в 3 раза больше, потому что ему не нужен отдых после каждых 8 часов. А также надежностью: в отличие от человека, искусственный интеллект не нарушает правила, не подвержен эмоциям и никогда не сядет за руль с плохим самочувствием, – сказал один из основателей компании Moove! Александр Платонов.

Эксперимент продлится три недели. В дни, когда рядом с магазином на улице Александры Монаховой, 95 будет работать беспилотник, покупателям придет push-оповещение в приложении «ВкусВилл».

Изображение: пресс-служба «ВкусВилл»

Еще по теме

Почему будущих специалистов по информбезопасности разбирают еще со школы

Новые схемы интернет-мошенников и как им противостоять

Почему буксует импортозамещение электронных компонентов

Почему рынок коммерческих дата-центров нуждается в регулировании

Что ждет начинающего тестировщика в 2024 году

Как найти перспективные зарубежные рынки для российских решений

Какие угрозы несет интернет тел человечеству

Успеют ли банки заменить импортный софт и оборудование до 2025 года

Зачем компании вкладывают деньги в ИТ-состязания?

Импортозамещение и внутренняя разработка ПО в страховании

Почему рынок информационных технологий РФ возвращается к классической дистрибуции

Что сделано и не сделано в цифровизации России за 2023 год

Как заботу о вычислениях переложить на вендоров и почему не все к этому готовы

Когда российский бизнес начнет замещать импортное ИТ-оборудование

Чего добились за два года активного импортозамещения ПО