Данные о поездках на арендованных самокатах дают аналитику для развития инфраструктуры городов

За счет данных различных датчиков самоката, формируется аналитика состояния дорог, тротуаров, качества воздуха, загруженности трафика. Большие данные позволят городским службам улучшать инфраструктуру городов и снижать перегрузку транспортных узлов за счет аналитики микромобильности.

Благодаря датчикам, самокаты в пути «прощупывают» качество покрытия асфальта и передают информацию в центр, что позволяет формировать аналитику для городских департаментов строительства и ремонта. Об этом рассказал в Москве 11 сентября в ходе круглого стола «Поездки -данные – поездки: как делать город лучше» руководитель отдела эффективности городов и анализа рынков компании по аренде самокатов и велосипедов Whoosh Олег Киселёв.

Собранные данные помогают повысить безопасность пассажиров за счет снижения скорости в зонах некачественного дорожного покрытия.

Помимо этого, есть датчики качества воздуха, которые передают данные 1 раз каждые 15 секунд. С учетом скорости самокатов, это позволяет получить объективную картину экологии города.

Совокупно анализ данных позволяет разгрузить дорожные маршруты от автомашин до общественного транспорта.

Только у компании Woosh боле 18 млн аккаунтов пользователей на 138 тыс. самокатов по всей стране. Количество поездок с 2020 года по август 2023 года выросло с 3,5 млн до 55 млн. 26% населения используют самокаты.

Представитель компании отметил, что все получаемые данные обезличены и не являются персональными. Напомним, что ранее стечение обстоятельств и пробелы в аутентификации владельца аккаунта с персональными данными привели к потере крупной суммы бывшим собственником сим-карты. В Екатеринбурге девушка потратила 170 тыс. рублей, катаясь на арендованном самокате под чужим аккаунтом. Воспользоваться доступом к личному кабинету кикшеринга другого человека ей удалось после покупки у оператора сим-карты, которая была привязана к аккаунту сервиса аренды самокатов.