ИТ / Новости
события технологии
3.12.2021

В России в 2022 году планируют запустить беспилотный электропоезд

Беспилотный электропоезд GoA3 может появиться в России в следующем году. При ее управлении машинист будет контролировать движение без непосредственного участия.

Об этом пишет ТАСС со ссылкой на Павла Попова, заместителя гендиректора НИИАС, «дочки» «РЖД».

Поезда по степени автоматизации делятся на четыре категории. В GoA1 есть автоматические системы помощи водителю и предотвращения аварий. GoA2 движется самостоятельно, но машинист контролирует закрытие дверей. В GoA3 машинист находится в кабине, но вмешивается в управление только в чрезвычайных ситуациях. Поезд именно такой категории планируют запустить в следующем году.

Разработчики отметили, что сталкиваются с рядом трудностей, связанных с техническим зрением. Отдельной задачей является проработка сложных условий работы, таких как туман, дождь, препятствия, сообщает П.Попов.

В настоящее время НИИАС ведет работу над электропоездом уровня GoA4, который предполагает отсутствие машиниста в кабине.

Изображение: Pixabay.com

Еще по теме

Как правильно выбрать информационную систему и изменить работу медучреждения

Почему сейчас лучший момент для совершенствования сервисной поддержки дата-центров

Как крупный бизнес диктует собственные правила в технологическом секторе

Как собрать в одном доступе цифровые медицинские ИТ-помощники

Что нужно знать техлиду при запуске проектов на основе искусственного интеллекта

В каких отраслях промышленности искусственный интеллект находит применение

Как региональные фестивали стали источниками кадров для столичных компаний

Грозит ли сбой, аналогичный инциденту с Microsoft, критической инфраструктуре РФ

Стоит ли ожидать дефицита качественной информации для обучения ИИ-моделей

За счет чего российская цифровая техника будет востребована за рубежом

Как изменились подходы и скорость цифровизации за последние 20 лет

Почему будущих специалистов по информбезопасности разбирают еще со школы

Новые схемы интернет-мошенников и как им противостоять

Почему буксует импортозамещение электронных компонентов

Почему рынок коммерческих дата-центров нуждается в регулировании