ИТ / Новости
инфраструктура сервисы
3.6.2019

В «Яндекс.Такси» появилась услуга вызова грузового авто

По тарифу «Грузовой» вместительные фургоны для переезда или доставки можно вызвать как обычную машину.

Такая услуга пригодится, если нужно переехать, довезти из магазина новый диван или стройматериалы для ремонта, рассказали в пресс-службе сервиса. 

Вместе с грузовой машиной можно вызвать одного или двух грузчиков – такая опция дополнительно доступна в «Пожеланиях». При этом в салоне точно будет одно пассажирское место, чтобы заказчик мог сопровождать свои вещи.

Грузовики приезжают в среднем через 20-25 минут после заказа. Стоимость поездки рассчитывается заранее – достаточно ввести в приложении адрес точки назначения. Оплата будет поминутной, а не почасовой, что позволит не переплачивать за «лишнее» время. 

Минимальная стоимость заказа – 949 рублей, в нее входят 20 минут на погрузку вещей, а также первые 10 минут и пять километров поездки. За услуги грузчиков нужно будет доплатить – работа одного человека стоит приблизительно шесть рублей за минуту. Единственное ограничение – один предмет должен весить не более 50 килограмм.

На данный момент в автопарке есть следующие модели машин: «Газель Next», Ford Transit, Hyundai Porter, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter или Peugeot Boxer. 

Тариф «Грузовой» появляется в приложении поэтапно. Сейчас он постепенно становится доступен пользователям последней версии «Яндекс.Такси» в Москве и Подмосковье.  

Изображение: Taxi.yandex.ru/blog.

Еще по теме

Почему буксует импортозамещение электронных компонентов

Почему рынок коммерческих дата-центров нуждается в регулировании

Что ждет начинающего тестировщика в 2024 году

Как найти перспективные зарубежные рынки для российских решений

Какие угрозы несет интернет тел человечеству

Успеют ли банки заменить импортный софт и оборудование до 2025 года

Зачем компании вкладывают деньги в ИТ-состязания?

Импортозамещение и внутренняя разработка ПО в страховании

Почему рынок информационных технологий РФ возвращается к классической дистрибуции

Что сделано и не сделано в цифровизации России за 2023 год

Как заботу о вычислениях переложить на вендоров и почему не все к этому готовы

Когда российский бизнес начнет замещать импортное ИТ-оборудование

Чего добились за два года активного импортозамещения ПО

Как искусственный интеллект меняет банковскую систему РФ

Как проходит цифровая трансформация отечественного госсектора