Минтранс лоббирует создание новой транспортной сети связи
Основной претендент на реализацию программы – компания «Глонасс-ТМ».
В распоряжении РБК оказалась копия «дорожной карты» покрытия транспортной инфраструктуры сетями связи LPWAN, утвержденной ведомством и подписанной заместителем министра транспорта Алексеем Семеновым. LPWAN — специальная сеть мобильной связи для межмашинного взаимодействия (M2M) и интернета вещей (IoT), с ее помощью можно собирать данные с датчиков, счетчиков, сенсоров и передавать для обработки.
По мнению министерства, сейчас сети коммерческих операторов охватывают не всю транспортную инфраструктуру. Например, их нет в малонаселенных районах, где находятся или планируется развивать БАМ, Транссиб, Северный широтный ход и т. д. Строительство сетей LPWAN позволит осуществлять непрерывный контроль грузов, мониторинг технического состояния инфраструктуры и транспортных средств, определять местоположения последних, передавать критическую информацию, говорится в концепции ведомства.
Все описанные функции сети от Минтранса можно реализовать совместно с операторами связи, используя профессиональные решения и учитывая будущее развитие 5G, считает представитель одного из операторов «большой четверки».
Согласно «дорожной карте», первую сеть начнут строить в 2019 году на железнодорожном перегоне Карталы — Красное. В 2020–2022-м планируется охватить внутренние водные пути, участок транспортного коридора «Север – Юг», железнодорожный перегон Владивосток – Находка и строящуюся скоростную автодорогу Москва – Санкт-Петербург (М-11). С 2021 года начнется строительство сетей на трассах «Беларусь» (М-1), «Крым» (М-2), «Россия» (М-10), «Скандинавия» (А-181) и других объектах.
Изображение: Lori.ru.